一、型号解码与适配场景
| 代码段 | 技术含义 |
|---|
| CM | 齿轮马达泵（Combined Motor-Pump，集成式液压动力单元） |
| BDS | 双向驱动系统（Bidirectional Drive System）支持正反转快速切换 |
| 320/320 | 排量标识：马达排量320mL/r + 泵排量320mL/r（误差±2%） |
| 适配机型 | 上海天地 EBZ320H 硬岩掘进机（截割功率320kW）的 行走与截割联合驱动系统 |
二、核心参数与性能边界
| 参数项 | 技术规格 |
|---|
| 工作压力 | 连续工作压力25MPa / 峰值压力35MPa（持续时间≤30秒） |
| 转速范围 | 马达输入：800-2000r/min / 泵输出：500-1800r/min（需匹配粘温特性≥46cSt的液压油） |
| 容积效率 | 马达≥92% / 泵≥90%（在20MPa、油温50℃条件下） |
| 噪声等级 | ≤85dB(A)（距离1米处测量，满负荷工况） |
| 重量与尺寸 | 总成重量285kg（含散热片）/ 安装法兰ISO 3019-2标准（228.6mm中心距） |
三、结构创新与技术突破
1. 集成化设计
2. 关键部件特性
| 组件 | 技术细节 |
|---|
| 齿轮副 | 20CrMnTiH渗碳淬火齿轮（硬化层深度1.2-1.6mm，表面粗糙度Ra0.4μm） |
| 配流盘 | 铜基粉末冶金（CuSn10P，密度≥7.2g/cm³）配表面DLC涂层（厚度3-5μm） |
| 轴承系统 | 瑞典SKF定制轴承（马达端：NU322ECP / 泵端：NJ320ECM）预紧力0.02-0.04mm |
| 轴封 | 特瑞堡Turcon Stepseal双向旋转密封（耐压45MPa，温度范围-40℃~+150℃） |
四、安装调试关键点
1. 油路连接规范
2. 对中校准
五、维护周期与寿命管理
| 维护项目 | 标准操作 |
|---|
| 油液监测 | 每250小时取样检测（NAS 1638等级需≤7级，水分含量≤500ppm） |
| 齿轮侧隙检测 | 每2000小时用铅丝法测量（允许＊大值0.15mm，超差需更换齿轮组） |
| 轴承游隙调整 | 累计运行8000小时后，通过增减调整垫片控制轴向游隙0.03-0.07mm |
| 密封件更换 | 累计启停≥5000次或运行12000小时（先导式更换，避免碎屑进入系统） |
六、典型故障与应急处理
| 故障现象 | 根因分析与解决方案 |
|---|
| 输出扭矩波动 | 配流盘磨损导致高低压腔串油 → 拆解后平面磨削修复（粗糙度需恢复至Ra0.2μm） |
| 异常高温报警 | 冷却流道堵塞（常见铁屑卡滞）→ 使用4%柠檬酸溶液循环清洗（流量≥80L/min，持续30分钟） |
| 正反转不同步 | 补油泵单向阀卡死 → 拆阀芯用800目金刚石研磨膏手工抛光（配合间隙控制在0.008-0.012mm） |
七、替代方案评估
1. 原厂升级型号
2. 国产替代风险提示
| 品牌型号 | 适配性缺陷 |
|---|
| 恒立HGP-320 | 无集成补油泵，需外接辅助泵（增加系统复杂度） |
| 力源LY-A3VSO320 | ＊高压力仅28MPa，需降载20%使用（导致截割进尺速度下降） |
八、安全操作强制条款
禁止在油温低于10℃时启动（需先预热至≥30℃）
不可拆除壳体接地线（防止静电积聚引发爆燃，接地电阻需≤4Ω）
失效后果：
该泵组故障会导致 截割头失速 或 行走履带打滑，可能引发工作面塌方，停机损失达 5000元/小时 以上
如需＊＊诊断或备件支持，请提供：
✅ 近期液压油全谱分析报告（含元素磨损分析）
✅ 系统压力-流量曲线实时记录（涵盖正反转切换过程）
✅ 齿轮啮合面微观形貌照片（建议使用扫描电镜拍摄）
（注：CM/BDS-320/320的补油泵弹簧需专用工具（PN：CM-T320）拆装，人工敲击会导致变形！）
沪公网安备 31011702006389号